شبكات الطرق ليست مجرد إسفلت يربط المدن بل هي شرايين الاقتصاد وحركة التجارة في 2025 جاءت السعودية ومصر والجزائر في صدارة الدول العربية من حيث طول الشبكة، فيما سجلت سوريا طولاً أقل.
حجم الطرق يعكس ليس فقط مساحة الدولة بل مستوى الاستثمار في البنية التحتية وقدرتها على ربط الموانئ بالمدن والمصانع بالأسواق.
كلما زادت الكيلومترات زادت الفرص للنقل والتكامل الاقتصادي لكن التحدي يبقى في الجودة والصيانة وليس في الطول وحده.
طريقك الصحيح نحو الحقيقة
