خبر عاجل
عدوان إسرائيلي على القصير… رئيس دائرة الجاهزية بصحة حمص لـ«غلوبال»: وقوع 3 إصابات في حصيلة غير نهائية خط مواصلات جديد باتجاه كلية الآداب من مساكن الحرس… عضو لجنة محافظة دمشق لـ«غلوبال»: خصصنا 10 سرافيس والتسعيرة تحددها لجنة السير عدوان إسرائيلي على منطقة القصير صعوبات في التصدير وانخفاض بأسعار بعض الخضراوات… رئيس لجنة سوق الهال بحماة لـ«غلوبال»: بعض القرارات تتخذ بمعزل عن التاجر وطرقات السوق سيئة 241 ألف إجمالي الوافد من لبنان… نائب محافظ ريف دمشق لـ«غلوبال»: نستقبل 379 عائلة بمركز الإقامة بالحرجلة مدارسنا تبحث عن كوادرها جهود مكثفة لتقصي الآفات… رئيسة دائرة الوقاية بزراعة حمص لـ«غلوبال»: نلجأ للوقاية الكيميائية فقط في حال تجاوز العتبة الاقتصادية ونركّز على الإدارة المتكاملة للآفات من اللاعبين الغائبين عن مباراة منتخبنا الوطني مع روسيا؟ يسرا وسلافة معمار وكندا علوش في حفل بالرياض انفجار عبوة ناسفة في بلدة محجة بمحافظة درعا… مصدر طبي في مستشفى الصنمين لـ«غلوبال»: وصول ثلاثة شهداء
تاريخ اليوم
خبر عاجل | محلي | نيوز

أحياء غير مخدمة بالنقل الداخلي في مدينة السويداء…عضو مكتب تنفيذي مختص لـ«غلوبال»: أحدثنا ثلاثة خطوط جديدة

خاص السويداء – طلال الكفيري

لايزال العديد من أحياء مدينة السويداء، غير مُخدمة لتاريخه بوسائط نقل داخلي، ما أبقى قاطنوها تحت رحمة سائقي تكاسي الأجرة، وخاصة أن أجرة الطلب  داخل المدينة ومهما كانت المسافة تبلغ 30 ألف ليرة، وأجرة راكب “تكسي سرفيس” 5 آلاف ليرة.

ويؤكد عدد من المواطنين لـ«غلوبال»أنه أصبح من الضرورة المُلحة إحداث خطوط جديدة للنقل الداخلي ضمن مدينة السويداء، كون بات يحتاج الطلاب والموظفين القاطنون في الأحياء غير المخدمة بنقل داخلي كحي الجولان والحروبي وطريق ولغا والمساكن العمالية إلى أكثر من 200 ألف ليرة شهرياً كأجور نقل للوصول من وإلى أماكن عملهم، ولاسيما أن السرافيس العاملة على ساحة المدينة البالغة نحو 135 سرفيساً، أصبحت عاجزة تماماً عن تغطية كامل أنحاء المدينة، وخاصة في ظل أزمة النقل المتفاقمة يوماً بعد يوم، بسبب تخفيض كميات المازوت المخصصة للسرافيس إلى 30 بالمئة.

وفي هذا السياق أكد عضو المكتب التنفيذي المختص لقطاع النقل بمجلس مدينة السويداء أيمن العودة لـ«غلوبال» أنه بهدف تخفيف الأعباء عن كاهل المواطنين القاطنين ضمن الأحياء التي ما زالت غير مخدمة بنقل داخلي، تم إحداث ثلاثة خطوط داخل مدينة السويداء، منوهاً إلى أن إحداث هذه الخطوط جاء بناء على مطالبات لجان الأحياء.

ولفت العودة الى أن مركز انطلاق الخط الأول هو ساحة الفرسان ‏مروراً بمحكمة الاستئناس، وصولاً إلى مدرسة جادو أبو محمود وجمعيات المياه ‏والزهراء والأغذية السكنية، وانتهاء بالمساكن العمالية، بينما انطلاق الخط الثاني يبدأ من دوار المشنقة ‏مروراً بمدرسة حسين مرشد جنوباً، وصولاً إلى الكورنيش والمخفر الجنوبي، انتهاءً بدوار المرأة العربية غرباً، أما الخط الثالث فهو يخدم المواطنين الذين يسكنون حي الخريج.

وأضاف العودة: يجري العمل حالياً لإحداث خطين جديدين لتخديم المواطنين القاطنين على طريق ولغا والحارات القريبة منه، إضافة لخط ثانٍ يُخدم  منطقة”طوالع المياه” أو ما تسمى طريق كناكر، أضف إلى ذلك فقد تم  تعديل خط النفوس الزراعة ليصبح امتداده إلى حي الحروبي بهدف تأمين أهالي الحي ذهاباً واياباً، منوهاً أن أجور النقل الداخلي داخل المدينة وعلى كافة الخطوط تبلغ ألف ليرة للراكب الواحد.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *