خبر عاجل
بطولة غرب آسيا.. منتخبنا الوطني يخسر أمام نظيره الأردني اتحاد كرة القدم يعلن تأجيل مباريات دوري الرجال حتى إشعار آخر التنظيمات الإرهابية تواصل هجماتها على ريف حماة الشمالي… مصادر محلية لـ«غلوبال»: دحرهم عن السعن وإفشال محاولات تسللهم على محور السعن- الصبورة- المبعوجة حملة تبرعات يطلقها الاتحاد الوطني للطلبة… رئيس فرع الاتحاد بدرعا لـ«غلوبال»: رغبة كبيرة أبداها طلبة الكليات بتقديم المساعدة لأهلنا المهجرين من حلب تجمع وطني دعماً للجيش العربي السوري في ريف دير الزور الشمالي… المشاركون لـ«غلوبال»: متمسكون بأرضنا ووحدة وسيادة وطننا مركزان لاستضافة المهجرين من حلب… مديرة الشؤون الاجتماعية بطرطوس لـ«غلوبال»: خطة عمل لتقديم الخدمات وتلبية الاحتياجات الرئيس الأسد يصدر مرسوماً يقضي بإضافة 50 بالمئة إلى الرواتب المقطوعة للعسكريين جاهزية قصوى لمرافقها وفروع المؤسسات التابعة… معاون وزير التجارة الداخلية لـ«غلوبال»: المواد الأساسية متوافرة في حماة وكافية لبضعة أشهر بدء استقبل الطلاب المهجرين من حلب… مدير تربية اللاذقية لـ«غلوبال»: توزيعهم وفق رغباتهم وبحسب البعد الجغرافي «الواي فاي» بسرعة 100ميغا… مدير المدينة الجامعية بدمشق لـ«غلوبال»: البداية من المكتبة المركزية ومقهى المدينة
تاريخ اليوم
خبر عاجل | رأي و تحليل | نيوز

استيراد قطع السيارات يعود للواجهة…مدير الاستثمار في وزارة الصناعة لـ«غلوبال»: لدينا خمس شركات للتجميع بنظام الثلاث صالات

خاص غلوبال – مادلين جليس

 شهدت أسعار السيارات خلال السنوات الماضية ارتفاعات كبيرة وغير متوقعة، وعزا خبراء السبب في ذلك إلى قلة العرض وزيادة الطلب عليها، الأمر الذي أدى إلى زيادة أسعارها بشكل متسارع على نحو جعلت السيارة حلماً صعب المنال.

وعلى الرغم من أن السيارات تعتبر مستهلكاً شرهاً للقطع الأجنبي، وأن اللجنة الاقتصادية أوقفت استيراد قطعها منذ العام 2019 لهذا السبب، إلا أنها ومنذ عدة أسابيع أعادت السماح لشركات تجميع السيارات باستئناف العمل وبالتالي باستيراد قطع السيارات.

لكن هذا السماح كان فقط للمنشآت المرخصة بحسب بسمان مهنا مدير الاستثمار في وزارة الصناعة والذي أكد في تصريح خاص لشبكة «غلوبال» بأن الشركات المرخصة هي التي تعمل بموجب ثلاث صالات ولديها ثلاثة خطوط، خط التجميع، وخط الدهان، وخط اللحام، وقد جاء ذلك بعد مطالبات كثيرة من قبل شركات تجميع السيارات بقصد تغطية تكاليفها.

وأشار مهنا إلى أن عدد شركات تجميع سيارات حالياً لايتجاوز خمس شركات، بعد أن كان عددها في السابق كبيراً.

وكشف مهنا بأن وزارة الصناعة كانت قد أمهلت  شركات السيارات حتى عام 2021 حتى تقوم بالانتقال إلى ثلاث صالات، مشيراً إلى أن الفترات السابقة شهدت وجود شركات تقوم بتجميع السيارات وفق صالة واحدة، لكن ذلك حالياً مُنع بحسب مهنا ولاسيما أن شركات تجميع السيارات لم تلزم في أغلبها بنظام الصالات الثلاث.

وختم مهنا بالإشارة إلى أن تحديد نسبة من طاقاتها الإنتاجية تتجزأ على التصدير وتغذية السوق المحلية يهدف إلى تحقيق فائدة مشتركة، تصدير وتحقيق قطع أجنبي إضافة إلى رفد السوق المحلية بحاجتها من السيارات.

يذكر بأن اللجنة الاقتصادية كانت قد أوصت خلال الأسابيع الفائتة للشركات التي تعمل على تجميع السيارات باستئناف العمل بعد أن تم إيقافه في تشرين الثاني عام 2019.

وجاءت موافقة اللجنة على وضع آلية إدخال مكونات السيارات للشركات التي تعمل بنظام (CKD) وفق نظام الثلاث صالات بقصد الإدخال المؤقت للتصنيع وإعادة التصدير، أو لوضعها في الاستهلاك المحلي.

واشترطت اللجنة الاقتصادية أن تصل نسبة مساهمة الشركة بالتصنيع وتجميع مكونات السيارات إلى 40 %، مع التأكيد على إنتاج 10% من طاقتها الإنتاجية للسوق المحلية على أن يتم تصدير 90% من هذه الطاقة المسموح بها خارج القطر.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *