خبر عاجل
ثلاثة مراكز جديدة لاستلام الحبوب… مديرة المعلوماتية في السورية للحبوب لـ «غلوبال»: عمال المؤسسة يبذلون جهوداً كبيرة لضمان نجاح استجرار واستلام الأقماح وزارة الثقافة تلزم شركات الإنتاج بتأمين فرص لخريجي المعهد العالي ملهم بابولي يقود فريقه لتحقيق الفوز في الدوري الكندي الثوم يواصل “معاندة” جيوب المواطن وبورصته تسجل 40 ألفاً بحلب… رئيس لجنة سوق الهال لـ«غلوبال»: الإنتاج الضعيف السبب ولن ترتفع أسعاره أكثر  استجرار 40 طناً من الخضر والفواكه أسبوعياً… مديرة السورية للتجارة بدمشق لـ«غلوبال»: نركز على تأمين البطاطا واللحوم بأسعار مخفضة تواصل إجراءات الربط الإلكتروني للمكلفين… مدير هيئة الضرائب لـ«غلوبال»: تحديد أرباح الصاغة وإلزام صيادلة حلب بالربط قبل حزيران هل من سياسات استباقية للاقتصاد السوري؟! هواجس من انتشار الأدوية الزراعية المزورة… زراعة طرطوس لـ«غلوبال»: التأكد من وجود لصاقة نقابة المهندسين الزراعيين وفواتير نظامية أسعار جديدة للمشتقات النفطية… جمعية حماية المستهلك لـ«غلوبال»: تترتب عليها زيادة في أسعار المواد الغذائية والأولوية لتشغيل الصناعة ضعف حمل التفاح يقلق المزارعين… مدير زراعة السويداء لـ«غلوبال»: السبب الظروف الجوية
تاريخ اليوم
خبر عاجل | رأي و تحليل | نيوز

سائقون يتذمرون من نقص مخصصاتهم من المازوت… عضو مكتب تنفيذي بالقنيطرة لـ«غلوبال»: أخطاء تقنية بجهاز التتبع ويجري العمل على تلافيها

خاص القنيطرة – محمد العمر

يتذمر سائقو مركبات النقل في محافظة القنيطرة العاملة على الخطوط الداخلية والخارجية من نقص مخصصاتهم في تعبئة المازوت، خاصة أن الكميات المستلمة من المحطات ومراكز التوزيع حسب قولهم تعد على الأصابع من 6 ليترات إلى 10 ليترات أو أقل.

وخلال جولة لمراسل «غلوبال» في كراج القنيطرة، أشار عدد من السائقين إلى المعاناة الكبيرة في تحصيل الكمية المخصصة للسرافيس، فليس من المعقول كما يقول أحدهم العمل على خط دمشق القنيطرة بكميات قليلة لا تكفي سفرة واحدة، والأنكى من ذلك أن مركباتهم في حال عدم العمل تتعرض للحجز لمدة شهر كامل.

مطالبين المحافظة النظر بمعاناتهم التي عادت من جديد بعد استخدام جهاز المتابعة منذ عام تقريباً حين تم تركيبه، وكانت المشكلة حينها بوجود خطأ في حساب المسافات، لأن المسافة للخطوط الداخلية تركت مفتوحة، فمثلاً سيارة تعمل على خط دمشق قطعت مسافة أكثر من 180 كم ذهاباً وإياباً إلى دمشق، تم تزويده بكمية 13 لتراً فقط، بينما سيارات أخرى أقل مسافة تم تزويدها بعشرة ليترات أو 6 ليترات.

لافتين إلى التزامهم بدفع الرسوم للمركبات لمحافظة دمشق حوالي 60 ألف ليرة، فيما يتعلق بكراج السومرية مركز انطلاق دمشق، وألفي ليرة كل شهر كرسوم كراجية بكراج القنيطرة.

السائق أبو محمد أكد لـ«غلوبال»أن أغلب الذين يعملون على الخطوط سواء أكانوا بالخط الداخلي أم الخارجي، لا يهمهم إلا الحصول على مخصصاتهم من المادة، لافتاً إلى أنه يجب أن تكون هناك آلية محددة لمراقبة السرافيس لتتأكد المحافظة بنفسها حسب المراقبين للخطوط من قيام وسائل النقل بتخديم المواطنين وعدم متاجرة السائقين بالمادة.

عضو المكتب التنفيذي للنقل في المحافظة حسن البكر لم يخف في تصريح خاص لـ«غلوبال» من وجود مشاكل تقنية في جهاز  GPS لعملية توزيع المازوت، حيث يتم العمل بالتنسيق ما بين محروقات القنيطرة ومديرية المحروقات بالوزارة بهذا الخصوص لتلافي المشكلة وعدم تكرارها.

ونفى البكر وجود أي قرار لتخفيض مخصصات المازوت للمركبات العاملة بالمحافظة، لأن المحافظة حريصة على حسن أداء منظومة النقل لخدمة المواطن بشكل مستمر دون انقطاع، مشيراً إلى تركيب جهاز GPS في المحافظة لكل وسائل النقل العاملة “السرافيس” العاملة على الخطوط الخارجية والداخلية والتي تقارب 250 مركبة.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *