خبر عاجل
411 عائلة بمركز الإقامة بحرجلة… نائب محافظ ريف دمشق لـ«غلوبال»: 248 ألف إجمالي الوافدين عبر معبر جديدة يابوس انخفاض سعر البطاطا والبندورة خسارة للمزارعين… عضو لجنة مصدري الخضر والفواكه بدمشق لـ«غلوبال»: ثمن معظم أصناف الخضر دون الـ5 آلاف ليرة عدسة “غلوبال”ترصد فوز الكرامة على الشعلة عدوان إسرائيلي جوي على معبر جوسية… رئيس دائرة الجاهزية بصحة حمص لـ«غلوبال»: تسبب بأضرار مادية والأنباء الأولية تشير إلى عدم وقوع خسائر بشرية تدخل إيجابي للتخفيف من الازدحام… مدير النقل الداخلي بطرطوس لـ«غلوبال»: نحتاج لخمسين باصاً لتغطية كافة أحياء المدينة الدوري السوري.. تشرين يتغلب على الجيش السوري عمر خربين يتسلم جائزة الأفضل في شهر أكتوبر بالدوري الإماراتي صفعة قانونية دولية لمجرمي الكيان أمانة الوالي تكشف حقيقة مرضها وتؤكد ” اعتزالها الغرام” تصدير الحمضيات إلى الواجهة من جديد… رئيس لجنة المصدرين بغرفة زراعة اللاذقية لـ«غلوبال»: نأمل تصدير 200 ألف طن إذا مانجحت التسهيلات
تاريخ اليوم
خبر عاجل | محلي | نيوز

سائقو سرافيس يرفعون الأجرة بنسبة 40%… مدير التجارة الداخلية بطرطوس لـ«غلوبال»: ثقافة الشكوى ما زالت غائبة وهي الأساس لضبط المخالفين

خاص طرطوس – رفاه نيوف

اتخذ سائقو السرافيس العاملون ضمن المدن “الخطوط الداخلية” في طرطوس وبانياس قرارهم برفع الأجرة بما عادل نصف الأجرة الموضوعة من قبل لجنة نقل الركاب بالمحافظة والمحددة بـ600 ليرة ضمن المدن، والتي أصبحت باتفاق ضمني بين السائقين ألف ليرة، ضاربين بعرض الحائط قرار لجنة نقل الركاب التي درست الخطوط بدقة ووضعت التسعيرة المناسبة لكل خط.

يقول المواطن علي لـ«غلوبال»: لقد فوجئنا برفع التسعيرة بين ليلة وضحاها دون أي قرار من المحافظة، بداية كان السائقون يتقاضون 700 ليرة بدلاً من 600 ليرة، وكان السكوت هو السائد، لنصل إلى ما نحن عليه اليوم نعطي السائق ألف ليرة، على أمل أن يعيد 400 ليرة وهذا حقنا، دون استجابة وفي حال طالبنا بالباقي يفتح علينا أبواباً من الألفاظ النابية والتصرف المخجل من قبل أغلب السائقين ما يجعل المواطن يخجل ويترك الباقي ويمشي.

أما المواطنة دلال فقالت: لقد طالبت السائق بالباقي وما كان منه إلا أن أمسك مجموعة نقود من فئة المئة ليرة والمئتين ورماها في وجهي، قائلاً “شو بدها تعملك 400 ليرة، ومن يأخذها اليوم” فبت بموقف لا أحسد عليه.

وقد توجهنا بالسؤال لجميع من التقيناهم من المواطنين، هل تقدمتم بشكوى لحماية المستهلك للحصول على حقوقكم وضبط المخالفين؟ جميعهم أجابوا بالنفي من مبدأ  “الخطي وليش تطلع مني الشكوى ما تطلع من غيري”.

أما السائقون فيبررون فعلتهم هذه أن عملهم على السرافيس غير مربح وكلها خسارة فالأجرة قليلة، والمازوت غير متوفر ويضطرون لشرائه من السوق السوداء وأجور الإصلاح مرتفعة، وما إلى ذلك من الحجج الواهية وغير الصحيحة خاصة فيما يخص توفير المازوت المدعوم للسرافيس وتأمين كافة الخطوط.

وقال أحد السائقين لـ«غلوبال»: 400 ليرة لا تؤثر على الراكب بينما تؤثر على صاحب المركبة، وما قيمة المئة ليرة  والمئتين اليوم؟.

مدير التجارة الداخلية وحماية المستهلك بطرطوس نديم علوش بيّن لـ«غلوبال» أنه تم التأكيد على كافة السرافيس العاملة على الخطوط الداخلية ضمن المدن لعدم تقاضي سعر زائد، وسيتم اتخاذ الإجراءات القانونية بحق المخالفين، ونعود لنؤكد أن تعزيز ثقافة الشكوى لدى المواطن هي الأساس في حمايته ووصوله إلى حقه، و سكوت المواطن، يعني سكوته عن حقه.

وأكد علوش أن هذه الحالات لا يمكن ضبطها إلا في حال قدم المواطن شكوى بحق المخالف، وأضاف: تم إرسال دوريات وهي بدورها سألت المواطنين ضمن السرافيس هل يتقاضى السائق سعراً زائداً، فلم يشتك أحد أن هناك تقاضي أجرة زائدة والتسعيرة موجودة بكل سيارة.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *