خبر عاجل
دفعة جديدة من بوابات الإنترنت… مصدر في السورية للاتصالات لـ«غلوبال»: 125 ألف بوابة قيد التجهيز والتوزيع انفراجات في أزمة النقل بعد أسبوع قاسٍ من المعاناة… عضو مكتب تنفيذي بمحافظة اللاذقية لـ«غلوبال»: المخصصات من المازوت تزداد تباعاً جهود متواصلة للتوعية ومنع الملوثات… مديرة الصحة المدرسية لـ«غلوبال»: الحرص على تعقيم الخزانات وضبط المقاصف المدرسية تردي جودة ونقص في وزن الربطات… عضو المكتب التنفيذي المختص بدرعا لـ«غلوبال»: أي سوء صناعة للخبز فهو حتماً ليس بالمخابز العامة سيارات “اللفة” تنتشر في السويداء… مدير النقل لـ«غلوبال»: لاتوجد إحصائية دقيقة بأعدادها لكنها تتجاوز العشرة آلاف سيارة أمطار غزيرة شهدتها طرطوس أعلاها في بانياس 108 مم… مدير مكتب الحمضيات لـ«غلوبال»: جيدة لجميع المحاصيل “ريد كاربت” يعيد الكاتب مازن طه إلى الكوميديا درع الاتحاد.. حطين يفوز على الجيش والشعلة يتفوق على الطليعة انفراج في أزمة المحروقات… عضو المكتب التنفيذي لقطاع المحروقات بدمشق لـ«غلوبال»:أزمة الموصلات في طريقها للحل الدكتور فيصل المقداد نائباً لرئيس الجمهورية
تاريخ اليوم
خبر عاجل | رأي و تحليل | نيوز

عضو المكتب التنفيذي المختص بقطاع النقل في اللاذقية “لغلوبال”: تطبيق “جي بي إس” على خطي جبلة والقرداحة الأسبوع القادم

اللاذقية- باسل يوسف

قال عضو المكتب التنفيذي المختص بقطاع النقل في محافظة اللاذقية دريد مرتكوش ل”غلوبال” إنه خلال اجتماع لجنة تنظيم نقل الركاب المشترك، اليوم، تم إقرار المباشرة بتطبيق نظام التتبع “جي بي إس” على السرافيس العاملة على خطي اللاذقية-جبلة، اللاذقية- القرداحة، الأسبوع القادم، والتي تضم 510 سرفيساً، كما تم تحديد المسار الخاص بهذه السرافيس المطلوب منها التقيد بتخديمه.

وأشار مرتكوش إلى أنه تم تشديد العقوبة بحق حوالي 18سرفيساً لم يلتزم أصحابها بتركيب الجهاز، مع التركيز على استكمال تركيب أجهزة التتبع وتطبيقها تدريجياً على خطوط النقل، حيث طلبت اللجنة من الشركة المنفذة الاسراع بتركيب الأجهزة وزيادة العدد المنجز منها يومياً.

ولفت مرتكوش إلى أن اللجنة اعتمدت أيضاً البدء بتطبيق نظام التتبع تباعاً على كافة السرافيس العاملة في المحافظة، والتي تم تقسيمها على 8 مجموعات والاستمرار بتركيب الأجهزة خلال فترة عطلتي عيد الميلاد ورأس السنة الميلادية، مؤكداً
أنه سيتم تطبيق نظام التتبع مباشرة بعد العطلة على السرافيس ضمن المجموعة الثانية منها، وتشمل خطوط كل من الدائري الشمالي، المشيرفة، بكسا، سقوبين، سنجوان، بسنادا، والتي يعمل عليها حوالي 485 سرفيساً، مع استكمال السرافيس التي تخدم خطي الحفة وصلنفة التي تم تركيب الأجهزة على معظمها.

وفي إطار متابعة المحافظة لآلية التطبيق، بيّن مرتكوش أنه تم تشكيل لجنة لرسم مسارات الخطوط بالتعاون مع الجهات المعنية والتدقيق في الآليات وحجم محركاتها وصرفها للوقود، وذلك لتحديد كمية الوقود اللازمة لكل خط وفق المسار، مع الأخذ بعين الاعتبار ملاحظات بعض السائقين المتعلقة بأماكن سكنهم وعقود تأمين العمال وغيرها من القطاعات.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *