خبر عاجل
بطولة غرب آسيا.. منتخبنا الوطني يخسر أمام نظيره الأردني اتحاد كرة القدم يعلن تأجيل مباريات دوري الرجال حتى إشعار آخر التنظيمات الإرهابية تواصل هجماتها على ريف حماة الشمالي… مصادر محلية لـ«غلوبال»: دحرهم عن السعن وإفشال محاولات تسللهم على محور السعن- الصبورة- المبعوجة حملة تبرعات يطلقها الاتحاد الوطني للطلبة… رئيس فرع الاتحاد بدرعا لـ«غلوبال»: رغبة كبيرة أبداها طلبة الكليات بتقديم المساعدة لأهلنا المهجرين من حلب تجمع وطني دعماً للجيش العربي السوري في ريف دير الزور الشمالي… المشاركون لـ«غلوبال»: متمسكون بأرضنا ووحدة وسيادة وطننا مركزان لاستضافة المهجرين من حلب… مديرة الشؤون الاجتماعية بطرطوس لـ«غلوبال»: خطة عمل لتقديم الخدمات وتلبية الاحتياجات الرئيس الأسد يصدر مرسوماً يقضي بإضافة 50 بالمئة إلى الرواتب المقطوعة للعسكريين جاهزية قصوى لمرافقها وفروع المؤسسات التابعة… معاون وزير التجارة الداخلية لـ«غلوبال»: المواد الأساسية متوافرة في حماة وكافية لبضعة أشهر بدء استقبل الطلاب المهجرين من حلب… مدير تربية اللاذقية لـ«غلوبال»: توزيعهم وفق رغباتهم وبحسب البعد الجغرافي «الواي فاي» بسرعة 100ميغا… مدير المدينة الجامعية بدمشق لـ«غلوبال»: البداية من المكتبة المركزية ومقهى المدينة
تاريخ اليوم
خبر عاجل | رأي و تحليل | نيوز

تسعيرة ” الركوب” في السويداء حبر على ورق فمن المسؤول؟ ..ومدير التجارة الداخلية وحماية المستهلك ل”غلوبال”: مع بداية العام ستكون هناك إجراءات رادعة بحق السائقين

خاص السويداء – طلال الكفيري

يبدو أن قرار تحديد أجور نقل الركاب لوسائل النقل الجماعي العاملة على خطوط المحافظة الداخلية، الذي أصدره وصدقه المكتب التنفيذي لمجلس محافظة السويداء، نهاية الأسبوع الفائت، ما زال غير معمولٍ به لتاريخه من سائقي ” السيارات” العاملة على تلك الخطوط، ما أبقى القرار وحسب قول عدد من الركاب ل” غلوبال” حبراً على ورق، فالتسعيرة المعمول بها من السائقين، والتي باتت على ما يبدو ” مشرعة” لهم بشكلٍ غير قانوني تفوق ” التعرفة” الصادرة عن المكتب التنفيذي، لذلك ليس من المنطق وبعد تحديد تسعيرة ” الركوب” أن تْبقي الجهات الرقابية ” الحبل للسائقين على غاربه” فكل قرار يصدر ولا يْعمل به يْعد لاغياً، وقامة القانون لا ترتفع إلا بتطبيقه، خاصة وأن السائقين هم من يْحكمون قبضتهم على ” تعرفة” وسائل النقل منذ أكثر عامين، ضاربين بقرارات المكتب التنفيذي للمحافظة عرض الحائط، حتى باتت التسعيرة التي يتقاضونها قانونية من وجهة نظرهم،والمضحك في الأمر هو قيامهم كل فترة بتعديلها وفق ما يتوافق مع مصلحتهم.

فمثلاً أجرة الراكب من شهبا إلى منطقة اللوا حسب قرار التعديل الصادر عن المكتب التنفبذي هي 1150 ليرة، بينما السائقين يتقاضون 1500 ليرة، وأجرة الراكب من شهبا إلى السويداء طبعاً وفق التعديل هي 850 ليرة، بينما الأجرة التي يتقاضاها السائقين هي 1000 ليرة، والقائمة تطول فالزيادة التي فرضها السائقون تجاوز سقفها على بعض الخطوط 40% بينما الزيادة الممنوحة لهم والتي من المفترض الإلتزام بها هي25%.

وفي المقلب الآخر اعتبر السائقون التسعيرة التي أصدرها المكتب التنفيذي غير مْنصفة، لكونها عدلت بما يتوافق مع ارتفاع سعر المازوت المدعوم، دون الأخذ بالحسبان ارتفاع أسعار قطع الغيار، وأجور الإصلاحات الميكانيكية التي زادت أضعافاً مضاعفة، وأن محال بيع قطع الغيار ما زالت خارج اهتمام العناصر الرقابية، والأهم هو تخفيض مخصصاتهم من مادة المازوت، ما يضطرهم في كثير من الأحيان لشراء المادة من السوق السوداء بأسعار مرتفعة، فالسائق يعاني كما يعاني الراكب، ومصلحة الجهتين تكمن بكبح جماح أسعار قطع الغيار والزيوت، عندها تصبح تسعيرة الجهات الرقابية مْنصفة وعادلة.

مدير التجارة الداخلية وحماية المستهلك في السويداء المستلم مهامه منذ ثلاثة أيام علاء مهنا قال ل” غلوبال” مخالفة التسعيرة من السائقين لم يعد يْسمح به بعد اليوم، فمع بداية العام الجديد سيكون هناك إجراءات رادعة بحق المخالفين، وسيتم الزامهم بالتسعيرة النظامية، وذلك من خلال تكثيف الدوريات على مراكز الانطلاق، وبالتنسيق مع اللجان المشكلة على مستوى الوحدات الإدارية.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *