خبر عاجل
أهلنا الوافدون من لبنان يؤكدون شعورهم بالأمان والراحة في منازل أشقائهم… عضو بمجلس مدينة حمص لـ«غلوبال»: توجيه لجان الأحياء والمخاتير لاستقبالهم وتلبية متطلباتهم لم نشهد أي حالة اعتراض وأي إشكالية… وزير التجارة الداخلية وحماية المستهلك: الوزارة على مسافة واحدة من الجميع في انتخابات غرفة تجارة دمشق   حريق كبير بمخازن معمل مياه الدريكيش بطرطوس… رئيس مجلس مدينة الدريكيش لـ«غلوبال»: تمت السيطرة عليه تمنياتٌ لم ترقَ لقرارٍ يوقف “النار” 5 شهداء نتيجة عدوان إسرائيلي على موقع عسكري حدودي مع لبنان سرقة المضخات في الذيابية تحرم المواطنين من مياه الشرب… مصادر محلية لـ«غلوبال»: انتشار هذه الظاهرة سببه ساعات انقطاع الكهرباء الطويلة درجات الحرارة أعلى من معدلاتها… الحالة الجوية المتوقعة وضع جهاز طبقي محوري في الخدمة…مدير صحة درعا لـ«غلوبال»: الجهاز نوعي وله أهمية كبيرة في توفير الخدمة للمرضى خطة لإعادة تأهيل عدد من المراكز الهاتفية… مصدر في السورية للاتصالات لـ«غلوبال»: 45 ألف بوابة انترنت ستوزع على 32 مقسماً بريف دمشق اللاذقية تستنفر لإغاثة الوافدين اللبنانيين…عضو مكتب تنفيذي بالمحافظة لـ«غلوبال»: تشكيل لجنة إغاثة لتأمين احتياجاتهم
تاريخ اليوم
خبر عاجل | رأي و تحليل | نيوز

حداد لـ «غلوبال»: لا تعديل على خطوط باصات النقل الداخلي خلال فترة الامتحانات الجامعية

خاص دمشق – بشرى كوسا

بدأت صباح اليوم امتحانات الفصل الأول في كليات جامعة دمشق والمعاهد التقانية التابعة لها للعام الدراسي 2023/2022 وتستمر لمدة شهر تقريباً، ومع بداية الامتحانات تبدأ معاناة عدد كبير من الطلاب في الركض خلف وسيلة النقل ومن ثم التدافع والسباق لحجز مقعد في حافلة تقلهم بعد طول انتظار.

وحول واقع خدمة النقل الداخلي في دمشق كشف مدير عام شركة النقل الداخلي موريس حداد أن الإجراءات التي اتخذت سابقاً هي ذاتها اليوم حيث تعمل جميع الباصات على خطوطها المحددة دون أي تغيير، حيث تبدأ عملها بين الساعة الخامسة صباحاً ولغاية الساعة العاشرة ليلاً وفي بعض الأحيان تمتد لأكثر من ذلك تبعاً لحاجة المواطنين وتبعاً لطبيعة الخطوط.

وأشار حداد في تصريح خاص لـ «غلوبال» أنه يوجد نحو 100 باص نقل داخلي على خطوط دمشق وريفها، منها نحو 30 باصاً لمدينة لدمشق، لافتاً إلى أن تركيب أجهزة الـ «جي بي إس» على كافة الباصات والسرافيس ساهم التخفيف من أزمة المواصلات، علماً بأن الحاجة الفعلية للحد من الأزمة أكبر من ذلك ولكن يجري العمل ضمن أعداد الباصات المتاحة حالياً.

كما أوضح حداد أنه يتم تخديم المناطق المحيطة بدمشق جميعاً في ظل تقاعس بعض المتعهدين المسؤولين عن هذه الخطوط، وذلك بالتعاون مع حزمة السرافيس العاملة على تلك الخطوط مثل خطوط دمر ومشروع دمر ومساكن الحرس وقدسيا وضاحية قدسيا والصبورة وجديدة عرطوز.

وأكد حداد أنه لا يوجد أي إمكانية للتبديل بين الخطوط أو زيادة على خط دون آخر رغم الازدحام الشديد في ساعات الذروة لتأمين تعبئة المحروقات لكل باص على خطه كي لا تخسر الباصات حصتها من المحروقات في حال تم تغيير الخطوط.

وحول أعداد الباصات العاملة على بعض خطوط ريف دمشق أكد حداد وجود باصين على خط مساكن الحرس و5 باصات قدسيا- عمري و5 باصات ضاحية قدسيا.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *