خبر عاجل
بطولة غرب آسيا.. منتخبنا الوطني يخسر أمام نظيره الأردني اتحاد كرة القدم يعلن تأجيل مباريات دوري الرجال حتى إشعار آخر التنظيمات الإرهابية تواصل هجماتها على ريف حماة الشمالي… مصادر محلية لـ«غلوبال»: دحرهم عن السعن وإفشال محاولات تسللهم على محور السعن- الصبورة- المبعوجة حملة تبرعات يطلقها الاتحاد الوطني للطلبة… رئيس فرع الاتحاد بدرعا لـ«غلوبال»: رغبة كبيرة أبداها طلبة الكليات بتقديم المساعدة لأهلنا المهجرين من حلب تجمع وطني دعماً للجيش العربي السوري في ريف دير الزور الشمالي… المشاركون لـ«غلوبال»: متمسكون بأرضنا ووحدة وسيادة وطننا مركزان لاستضافة المهجرين من حلب… مديرة الشؤون الاجتماعية بطرطوس لـ«غلوبال»: خطة عمل لتقديم الخدمات وتلبية الاحتياجات الرئيس الأسد يصدر مرسوماً يقضي بإضافة 50 بالمئة إلى الرواتب المقطوعة للعسكريين جاهزية قصوى لمرافقها وفروع المؤسسات التابعة… معاون وزير التجارة الداخلية لـ«غلوبال»: المواد الأساسية متوافرة في حماة وكافية لبضعة أشهر بدء استقبل الطلاب المهجرين من حلب… مدير تربية اللاذقية لـ«غلوبال»: توزيعهم وفق رغباتهم وبحسب البعد الجغرافي «الواي فاي» بسرعة 100ميغا… مدير المدينة الجامعية بدمشق لـ«غلوبال»: البداية من المكتبة المركزية ومقهى المدينة
تاريخ اليوم
خبر عاجل | رأي و تحليل | نيوز

رفع أجور النقل للسرافيس والبولمانات العاملة على المازوت… مصدر خاص في وزارة التجارة لـ«غلوبال»: القرار جاء اعتماداً على تكاليف تشغيل هذه الآليات لتناسب الواقع الحالي

خاص دمشق –  علاء كوسا

أصدرت وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك قراراً برفع قيمة التعرفة الكيلومترية للميكروباصات سرافيس 9-14 راكباً والعاملة على المازوت لتصبح 38 ليرة للكيلومتر الواحد، وللميكروباصات العادية (السرفيس) التي تتسع لـ25 راكباً لتصبح 35 ليرة.

بينما بولمان رجال أعمال / 30/ راكباً 60 ليرة للكيلومتر، وباص بولمان/ 45/ راكباً 50 ليرة للكيلومتر الواحد، وميكرو باص بولمان حديث مكيف سعة / 30-33 / راكباً 53 ليرة للكيلومتر الواحد.

مصدر خاص في الوزارة كشف لـ«غلوبال» بأن قرار رفع التعرفة الكيلومترية لوسائط النقل العاملة على قانون الاستثمار رقم 10 أي البولمانات بين المحافظات ووسائط النقل الداخلية جاء نتيجة المطالبات الشديدة من الشركات ومن أصحاب وسائط النقل بسبب الخسارة وارتفاع تكاليف التشغيل الثابتة والمتغيرة في ضوء التضخم الحاصل.

وبين المصدر بأنه ولضرورة الاستمرار بعمل وسائط النقل دون تكبيدهم خسائر مادية تم تعديل أجور النقل، مشيراً إلى أن الزيادات التي تم اعتمادها كانت بالحد الأدنى لتكاليف التشغيل بما يضمن الاستمرار اليومي لعملها وحتى لا تتوقف.

كما أوضح المصدر بأنه تمت دراسة المتغيرات الحاصلة على صعيد ارتفاع أجور قطع التبديل ومختلف المواد والمستلزمات على صعيد البطاريات والإطارات.. إلخ، ولاسيما عند ارتفاع سعر صرف الدولار، مبيناً بأن القرار جاء اعتماداً على تكاليف تشغيل هذه الآليات لتناسب الواقع الحالي.

طريقك الصحيح نحو الحقيقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *